轮船革新

内燃机替代蒸汽机为动力的轮船。19世纪60年代，英国人弗罗德采用模型设计船舶，总结出计算公式，大型船舶设计方法问世。1875年，俾斯密尔在船壳中安装上大梁。1883年，瑞典人拉伐尔发明汽轮机。1894年，柏生将2000马力的3台汽轮机，安装在“透平尼亚”号轮船上，时速达60km/h。是年，俄海军司令马卡洛夫设计出减摇水舱。1901年，商船“爱德华王”号下水。1909年，安装75000马力汽轮机的“曼莱塔尼亚”号，以时速47km/h横渡大西洋。1888年，赫兹发现无线电在空气中传播规律。1895年，意大利人马可尼发明无线电发报机。1900年，俄国人波波夫将无线电收报机装备到船舶上，从此海上建立船舶通讯。1936年，美国海军研制出世界第1台雷达，不久研制出探测距离装置。19世纪90年代，蒸汽机轮船压倒帆船。20世纪，以内燃机为动力、螺旋传动装置的轮船，取代蒸汽机轮船。1914年，世界船舶总吨位5000万t,3万多艘。