3.商业运输管理

为了恢复国民经济，打击投机，稳定市场，1951年河北省首先对煤炭、粮食、食盐、木材、水泥、钢铁、矿石等7种主要物资加强了运输管理，采用和铁路部门共签运输合同的办法，1952年全省各公私合营企业全部和铁路部门实行了计划合同制。1953年，省财委颁发了 《河北省执行铁路运输月度计划试行办法》，进一步将铁路运输纳入了计划轨道。1958年全民大炼钢铁，河北省商业系统的运输工作坚持了 “让、援、挤” 的方针，对运输计划实行三级管理，同时推广玉田县直供运输的经验。1960年，全省60%的县建立了储运经理部，30%以上的县搭起了架子，40%的公社建立了储运组，60%的公社搭起了架子，全省建立各级转运站100多个，缓解了大跃进带来的运输困难局面。1966年 “文化大革命”后，运输管理再度陷入混乱。1973年后，河北省逐步恢复并加强了对运输计划的管理。首先对生猪、鲜蛋、红枣三种商品实行归口管理，整车运输须报经省商业局审查； 并对猪、牛、羊、蛋、糖、棉布、棉纱、棉花、西瓜、梨、冬白菜、枣等12种商品实行计划管理。中共十一届三中全会后，工农业生产迅速发展，运输归口管理已不再适应形势，商业厅除仍对冻肉实行归口管理外，其他商品已由地方和企业自行安排。