鸭绿江桥Yalujiang Bridge

连接中、朝两国并由两国共管的铁路钢桥。位于辽宁沈阳至丹东铁路线的终点站丹东市，1943年建成通车。桥全长946.2m，双线，共12孔。由中国管辖的为568.33m。钢梁分四联，每联均为三等跨的连续下承桁梁。第1,2联每孔跨度为94.2m，第3,4联每孔跨度为62.6m。钢梁共重84150kN，其中第1,2两联重58520kN。本桥从战争需要出发，设计时对深水部位的第1,2两联钢梁除设置复式交叉斜杆外，上部增设了第三弦杆（曲弦）。其特点是结构刚度大，遭受部分损坏后不易坠落，易于修复，但用钢量较多。桥址地质良好，墩台沉箱基础多支承于岩盘上。