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又称“不良率”。用检修车数和保有车数的相对数量来反映车辆检修运用状况的一项指标。分为货车检修率和客车检修率。货车检修率=(检修货车数/保有货车数)×100%。由于货车是全路通用的,而且各局修车能力不同,分配的修车任务也不同,故一般只计算全路的货车检修率作为考查车辆检修运用成绩的依据。客车检修率=(检修客车数/配属客车数)×100%。由于客车实行固定配属,除了应当计算全路的客车检修率外,还应分别计算各铁路局的客车检修率。客货车检修率越低,表示不良车占全部车辆数的比重越小,相对地表明可供运用的良好车辆所占比重越大。因此,这项指标越低越好。
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