| 词条 | 十六烷值 |
| 类别 | 中文百科知识 |
| 释义 | 十六烷值hexadecane number评定柴油燃烧平稳性的指标。用十六烷值低的柴油，易产生柴油发动机燃烧过程粗暴现象。柴油十六烷值的评定采用与标准燃料对比的方法，即以纯正十六烷的十六烷值为100，纯α-甲基萘的十六烷值为0，以不同比例混和起来，可得到十六烷值自0到100的不同燃烧平稳性等级的标准燃料，并在单缸试验机上与待测柴油作对比。如某柴油测得十六烷值为45，则表示其与含有45%正十六烷值和55%的甲基萘的标准燃料具有相同的抗工作粗暴性能。高十六烷值的燃油自燃点低，低温下易于柴油机起动，但燃烧不完全易冒黑烟，为此车用柴油机常使用十六烷值在45～60之间的柴油。 十六烷值cetane number评价柴油自燃性能的指标。当柴油从喷油器喷入燃烧室后并非立即着火，需经一段时间进行升温、蒸发、扩散等准备过程，此过程称着火延迟期。自燃性能好的柴油，着火延迟期短，柴油机工作柔和，且可在较低温度下发火，有利于柴油机起动。从实验中得出，各种柴油中正十六烷的着火延迟期最短，它自燃性能好，自燃点低，把它定为100；而α-甲基萘的着火延迟期最长，自燃性很差，自燃点高，相应地把它定为0；其他柴油的着火落后性必然相当于这两种按一定比例混合后的着火落后性能。如20号轻柴油的十六烷值为45，即表示其着火落后性与45%的正十六烷和55%的α-甲基萘混合后的着火落后性相当。在一定压缩比下，十六烷值越高的柴油，柴油机工作越稳定。但十六烷值也不宜过高，过高会引起燃料燃烧不完全，排气冒黑烟，耗油量增大。一般轻柴油的十六烷值控制在40～60之间。 |
| 随便看 |
|
开放百科全书收录579518条英语、德语、日语等多语种百科知识，基本涵盖了大多数领域的百科知识，是一部内容自由、开放的电子版国际百科全书。